Термин «паркур» появился в современной речи совсем недавно и имеет французские корни. Он определяет особую технику передвижения в городских условиях с преодолением ряда препятствий, таких как лестницы, ограждения, заборы, крыши домов, парапеты и прочие. Внешне это занятие выглядит очень красиво и экспрессивно, поэтому неудивительно, что многие молодые люди, и не очень, хотели бы научиться паркуру с нуля. Для этого нужно иметь определенную спортивную подготовку, хорошую координацию движений и острую реакцию.

На первом этапе рекомендуется тренировать разные группы мышц на выносливость и силу. На помощь придут следующие упражнения:

• Подтягивание на турнике.
• Отжимания от пола.
• Стойка на руках и на голове. Это отличная тренировка для вестибулярного аппарата.
• Работа на брусьях.
• Качание пресса.
• Прыжки в длину и высоту.
• Приседания и растяжка.
• Ежедневные пробежки.

Развивайте эквилибристические навыки. Умение не терять равновесие на любых поверхностях жизненно необходимо в паркуре. Как можно дольше постойте на одной ноге, потом на другой. Разместите на небольшой высоте узкую доску или брусок и балансируйте на ней, перепрыгивайте через нее. При достаточно хорошей физической форме можно приступить к отработке простейших плавных техник приземлений, переворотов и прыжков. Попробуйте перелезть через невысокую стену без посторонней помощи. Не заним

айтесь на пустыре, заброшенной стройке или других неподходящих местах, где велика опасность травмироваться битым стеклом или арматурой. Это будет не самый лучший способ постигнуть азы паркура. Лучше идите на спортплощадку и не забудьте мобильный телефон, чтобы вызвать помощь в случае получения повреждений.

Начинающий покоритель бетонных джунглей должен овладеть такими основополагающими элементами паркура:

• Баланс. Особенно важно сохранять равновесие на ограниченной поверхности.
• Валран. Это искусство забегать на отвесную поверхность.
• Кэт-баланс - умение ходить на полусогнутых ногах по узкому проходу.
• Кэт-пэс - хождение на руках.
• Ролл. Это техника приземления с перемещением через плечо после прыжка с высоты.
• Тик-так - когда одно препятствие используется для прохождения другого.

В процессе обучения вы освоите и разные методики прыжков с опорой на руки или без, не касаясь преграды. Следите за тем, чтобы руки и ноги двигались синхронно. Так вы избежите микротравм. Неплохим подспорьем могут оказаться видеоуроки из интернета. Тренировки можно проводить самому или найти единомышленников с опытом и попросить поддержки и совета у них. Хороший инструктор подскажет оптимальный план тренировок, подстрахует во время выполнения сложного или нового трюка. Существует мнение, что новичкам не менее года стоит заниматься только физической подготовкой, оттачивать технику приземления и не спрыгивать с высоты более 1,5 м.

Для большинства трейсеров паркур сродни философии жизни, новое молодежное движение. Это не спорт и не соревнование, а всего лишь способ рационального преодоления расстояния от точки А до точки Б. Зато зрелищность обеспечена, что доказывает фильм о команде «Ямакаси».

«Паркур – это не спорт, паркур – это искусство», – так говорят о своем занятии представители этого движения. Паркур – это искусство двигаться, перемещаться и преодолевать препятствия. Практикующие паркур молодые люди (трейсеры) буквально не знают границ, они перемещаются по лестницам, зданиям, столбам. Для них вертикаль урбанистических объектов обращается горизонталью. «По ней можно двигаться, как по дороге», – доказывают они.

Так что же это? Искусство хвастовства? Едва ли. Один из идеологов паркура, Давид Белль, выступает категорически против применения различных каскадерских приемов, если в этом нет необходимости. Ни один из элементов паркура не выполняется напоказ, чтобы похвастаться своими умениями. Здесь во главу угла ставится не восхищение прохожих, но тренировка, которая покажет тебе предел твоих возможностей.

1. Где и как учиться паркуру?

Учиться паркуру в домашних условиях запрещено. Это травмоопасно. Научиться паркуру можно только в границах городской среды. Заборы, ограждения, стены домов – вот что тебе требуется для полноценных тренировок.

2. С чего начать занятия паркуром?

Прежде всего, с каждодневных тренировок. Если ты уже занимаешься гимнастикой, легкой атлетикой или акробатикой, безусловно, тебе будет легче, но если нет – ежедневная утренняя разминка, силовые упражнения – все это должно стать неотъемлемой частью твоего распорядка дня.

3. Можно ли учиться паркуру самостоятельно? Ведь первые трейсеры учились сами?

Нет, паркуру нельзя учиться самостоятельно. Ты можешь самостоятельно тренироваться, но должен быть кто-то, у кого ты будешь учиться делать первые шаги.

Даже отец-основатель паркура Давид Белль начинал не с нуля. Он научился многому у своего отца. А последующие поколения трейсеров начали проводить по всему миру различные мастер-классы, чтобы как можно скорее научить двигаться других так же, как они.

4. Говорят, паркуру учатся, практикуя паркур, и никакие специальные образовательные курсы не нужны...

К сожалению, иногда интуицию, которая требуется для занятий паркуром, слишком преувеличивают. Конечно, ты можешь начинать заниматься сам, но зачем тебе набивать шишки, которые уже набили другие? Лучше спроси у них совета.

5. Для занятия паркуром требуется специальная обувь, это так?

И да, и нет. Для занятий паркуром требуется удобная обувь и одежда, в которой тебе будет легко перемещаться. Но выбор конкретной обуви зависит только от твоего вкуса. Летом многие тренируются вообще босиком. Однако ни в коем случае нельзя тренироваться в обуви с толстой подошвой, иначе ты потеряешь ощущение асфальта и не сможешь хорошо контролировать свое тело.

6. Это хобби опасное травмами?

Травмы в паркуре – явление нередкое, однако это не значит, что неизбежное. Соблюдение элементарной техники безопасности несомненно спасет тебя от травм. Тренируйся как можно больше и следуй правилу «от простого к сложному», занимайся только после разогрева, делай упражнения на расслабление, плавай, занимайся йогой, восточными боевыми видами спорта, никогда не пытайся доказать кому-то, что ты сумеешь сделать сложный трюк, если ты его не тренировал раньше. Следуй правилу: «тише едешь - дальше будешь».

7. Паркур – это мужское занятие.

Это заблуждение. Почти все приемы паркура могут выполняться и женщинами. Многое, однако, зависит от их общей подготовки.

8. Можно ли научиться паркуру детям?

Для занятий паркуром не существует «правильного» возраста. Однако, чем меньше ребенок, тем быстрее он учится, тем послушнее и гибче его тело. Но прежде, чем приступить к занятиям паркуром с ребенком, его следует подготовить. Для самых маленьких будет полезной подготовка по системе Домана, для более старших – различные силовые и атлетические упражнения.

Оценка:

Правила паркура для начинающих

Что нужно знать новичкам, открывшим для себя мир паркура:

1) Перед тем как летать научись приземляться.
Всем это правило кажется очень логичным и понятным. Но как практика показывает, все зелёные новички (коими являются все трейсеры до года) прыгают с больших высот. По не вполне понятной причине, любой новоприбывший трейсер считает, что чем больше высота, тем выше его статус. А ведь на самом деле прыгать с высоты очень вредно для здоровья, ведь законы гравитации никто не отменял. Даже если человек прыгает с высоты и не испытывает боли, это ещё не значит что он не травмируется. Любой прыжок это микротравма сустава (обычно коленного), микротравмы суммируются, в результате через несколько месяцев колено выходит из строя. Чтобы прыгать с высот, недостаточно уметь делать ролл и лэндинг (техники приземления), нужно еще, чтобы связки стали пластичными, а мышцы вокруг суставов накачались, чтобы выдерживать нагрузки. Поэтому я бы рекомендовал в первый год тренировок (если человек пришёл «с нуля») вообще не прыгать выше, чем с полутора метров, а заниматься ОФП и освоением техники приземлений.

2) Правило воллрана.
Для начала, поясню, воллран (wallrun) это забегание на стену вверх.
А само правило, на самом деле к самому воллрану имеет очень косвенно отношение. Звучит оно так: «Максимальная безопасная высота прыжка, равна высоте воллрана».
Это значит, что трейсер имеет право спрыгнуть только с той высоты, на которую он способен забежать вверх. Причём, отмечу, что само забегание должно быть быстрым (от 1 до 5 секунд). Если вы забегаете долго, значит вы и к прыжку с такой высоты не готовы.

3) Максимально допустимое сгибание коленного сустава под нагрузкой не может превышать 90 градусов».
Это значит, что при любом прыжке нельзя сильно сгибать коленки (на прямые ноги, кстати, тоже прыгать нельзя). Добавлю ещё, что нельзя скручивать колени под нагрузкой. То есть, любой поворот коленного сустава из стороны в сторону повреждает его, даже если вы не сгибаетесь больше 90 градусов.

4) Опорные прыжки выполняются только в случае если высота препятствия выше, чем уровень вашего пояса.
У этого правила есть исключения, например, если вы намеренно тренируете низкие прыжки, чтобы развить координацию. Но разучивать любой из опорных прыжков, и уж тем более применять их в реальной ситуации, на низком препятствии не просто глупо, а небезопасно. В большинстве случаев, гораздо быстрее просто перепрыгивать периллу (парапет, стенку и тд) если она, ниже вашего пупка (или даже груди). Новички часто учат манкиджамп (monkeyjump) и другие простые движения, на перилах высотой по колено, а потом долго удивляются, почему это у них ничего не получается. Помните, паркур это рациональное перемещение, а трейсеры учатся двигаться как можно проще и удобней, не наоборот.

5) Все части тела трейсера должны двигаться синхронно.
То есть если вы прыгаете, то ноги и руки не должны болтаться. В большинстве движений паркура правая рука должна двигаться синхронно с левой, а правая нога с левой ногой.
При приземлениях (с высоты разумеется) ноги должны касаться земли одновременно, на одной линии, сгибаться тоже одновременно. Если это правило не соблюдено, то колено, которое приземлилось первым, заберет большую часть нагрузки (а это микротравма).

6) Разминка и силовые упражнения должны занимать не меньше половины суммарного времени тренировки.
То есть если вы тренируетесь два часа, то час вы должны тратить на разминку и физуху. Если соблюдать это правило, то вы всегда сможете чётко контролировать продолжительность своей тренировки и степень размятости. Ведь просто прыгать и трюкачить можно и 4 часа, а вот если вы из этого времени 2 часа тянулись и качали физуху, то оставшиеся время прыгать уже не захочется.

7)Без права на ошибку.
Если какое-то движение, вызывает у вас панический страх или опасения, то делать его нельзя — вы не готовы. Трейсер должен совершать прыжок ровно тогда, когда он на 100% уверен в том, что всё сделает безошибочно. Если ваши мысли мечутся, словно крысы при пожаре, а на лице выступает пот, то это очевидный сигнал того, что прыгать тут нельзя, и стоит подготовиться ещё. Трейсеры не экстремалы, нам некуда спешить, незачем соревноваться и нечего доказывать. Лишний риск для трейсера- стыд и позор.

Правила паркура для начинающих Reviewed by on 18.10.2012 .

Что нужно знать новичкам, открывшим для себя мир паркура: 1) Перед тем как летать научись приземляться. Всем это правило кажется очень логичным и понятным. Но как практика показывает, все зелёные новички (коими являются все трейсеры до года) прыгают с больших высот. По не вполне понятной причине, любой новоприбывший трейсер считает, что чем больше высота, тем

Мы все видели фильмы «Ямакаси», «Казино Рояль» и «Ультиматум Борна». Если ты к тому же играл в Assassins Creed, ты даже занимался паркуром — по меньшей мере виртуально.

Да, это тот самый спорт, когда ты должен прыгать с крыши на крышу и с легкостью перелезать через стены. Очень круто наблюдать со стороны за кем-то, кто в городе преодолевает препятствия, которые все обходят и вообще не рассматривают как что-то, что надо покорять и преодолевать. Это вдохновляет на совершенствование собственного тела, на познание границ его возможностей. Плюс, это выглядит гораздо интереснее и кажется гораздо полезнее любого спорта: ну как умение поднимать штангу поможет тебе в условиях зомби-апокалипсиса, когда тебе потребуется убегать от пожирателей мозгов?

Что такое паркур?

Паркур — это преодоление препятствий городского пространства, притом эффективное и естественное. Тех, кто занимается паркуром, называют трейсерами: они перепрыгивают препятствия, карабкаются на стены, покоряют городские здания. Их цель — добраться из точки А в точку В как можно более эффективным способом.

История паркура очень интересна. Он зародился во Франции, его истоками считаются военные тактики позапрошлого столетия, призванные помогать солдатам сбегать из плена и скрываться от преследования. По факту, это метод военных тренировок французских солдат. В очередной раз новое оказалось хорошо забытым старым, только теперь эту практику применяют солдаты фитнеса, если можно так сказать.

В чем разница между паркуром и фрираннингом?

Часто эти термины кажутся взаимозаменяемыми. У этих видов спорта, и правда, много общего, но есть маленькая разница.

Паркур — это просто маневрирование по городской среде с эффективным использованием прыжков, поворотов, сложных движений. Нет необходимости ни в каких сальто и прочих сложных акробатических трюках. Во фрираннинге эффективность отходит на второй план, уступая место крутым акробатическим движениям. Это более зрелищный спорт.

Если ты смотришь видео, на котором люди переворачиваются в прыжке, отталкиваясь от стены, знай: это фрираннинг. Если они просто перепрыгивают через заборы и забираются на стены, это трейсеры, а не фрираннеры.

Зачем нужен паркур?

Паркур — это весело! Он учит тебя бороться со страхом перед окружающим миром, превращая город в гигантскую игровую площадку. Интересно находить нетривиальные способы перемещения по городу и притворяться, что убегаешь от зомби. Это помогает тебе не потерять внутреннего ребенка, выпустить его наружу, исследовать город и границы возможностей собственного тела, да и просто, наконец, поиграть.

Бег, прыжки, лазанье по стенам. Паркур — это тренировка для всего тела, которая одновременно улучшает и владение телом, и координацию движений.

Паркур — это вызов самому себе. Он требует от тебя физического и умственного напряжения. Вначале тебе будет сложно делать какие-то движения, но со временем у тебя станет достаточно силы и координации, и ты сможешь проработать движения высокой сложности. Ты столкнешься с препятствиями, которые покажутся тебе непреодолимыми, и чем глубже ты будешь заглядывать в себя, тем лучше ты начнешь понимать, что твое тело способно превзойти то, что раньше казалось тебе пределом возможностей. Короче говоря, паркур сделает тебя мужиком. Ты сможешь доказать себе, на что ты способен, стать увереннее в себе, и это отразится на других областях жизни.

Паркур — отличный способ завести друзей. Это командный спорт, если можно так сказать. Обычно им занимаются в группах, члены которых очень дружелюбны друг к другу и поддерживают друг друга. Это не соревнование. Общая цель — хорошо провести время и совершенствовать себя.

Паркур может спасти твою жизнь. Мы в редакции считаем, что мужик должен держать свою жизнь под контролем и справляться со всеми сложностями, которые происходят в его жизни. Паркур дает тебе навыки для экстремальных ситуаций. Мы шутим про зомбарей, от которых надо убегать в городских условиях, но ведь серьезно: иногда твою жизнь может спасти только быстрое и уверенное бегство, и, вероятно, на твоем пути будут какие-то препятствия. Ты же должен как-то их обойти? Паркур поможет.

Паркур учит тебя мыслить творчески. Он учит тебя по-другому воспринимать окружающее пространство. Вместо того чтобы ходить по городу, как рассчитывали архитекторы, когда его проектировали, ты можешь делать это так, как хочется именно тебе. Лестницы? Нам не нужны вонючие лестницы! Каждая стена, каждый забор, каждый овраг становятся возможностью испробовать новое движение. Это и игра, и творчество — и они пригодятся тебе в самых неожиданных моментах, когда тебе надо будет нестандартно решить проблему.

Как начать заниматься паркуром

Найди команду трейсеров. Лучший способ начать заниматься паркуром — найти местную группу трейсеров и присоединиться к ним. Люди в этом спорте супердружелюбные и всегда поддержат тебя. Чуваки, которые уже поднаторели в паркуре, будут давать тебе ценные указания, плюс рядом всегда будет человек, который покажет тебе, как делать, и поможет сделать самые сложные движения. Конечно же, если с тобой случится несчастный случай, рядом всегда будут люди, которые вызовут скорую.

Помни о безопасности. Не надо идти на неоправданный риск. Твоя цель — развлечься и выйти из зоны комфорта, а не пораниться. Первый вопрос после того, как тебе покажут новый трюк, должен быть: «К каким травмам это может привести?» Необходимо, чтобы ребята поддерживали тебя и помогали тебе, если это потребуется. Перед каждой тренировкой осматривайте местность на предмет опасностей: разбитого стекла и подобных вещей. В общем, не будьте идиотами.

Не торопись. Знай свои пределы. Только потому, что люди вокруг делают сумасшедшие трюки и прыгают с крыши на крышу, это не значит, что ты должен делать то же самое. Не пытайся сделать слишком многое через слишком короткое время. Твоему телу нужно адаптироваться к паркуру. Не переходи к более сложным движениям, пока не освоишь основы. А также не переоценивай свои возможности и не воспринимай эти занятия слишком серьезно. Гордость ведет к падениям, а в паркуре падать реально больно.

Никому не мешай. Паркуром надо заниматься в парках, во дворах и на улицах. Старайся избегать тротуаров, где ходит много пешеходов. Если кто-то попросит тебя уйти, уходи. Если прикопается полиция, будь вежлив, объясни, чем занимаешься, и уходи в другое место, если тебя попросят. Паркур — это не самый распространенный спорт в нашей стране. Если ты поможешь ему заслужить доброе имя, это круто.

Основные движения

Баланс

Очень важное для паркура умение. Тебе частенько придется ходить по чему-то узкому, маленькому, скользкому и стоять на краю. Тебе понадобится мышечная сила и хорошая координация движений, чтобы не упасть на землю. Учись балансировать, стоя на рельсах и гуляя по ним.

Чтобы успешно скрыться от любых агрессоров в черте города, тебе надо бежать. Бег в паркуре требует и быстроты, и выносливости. Если будешь часто тренироваться, умение со временем придет само, а также мы бы посоветовали обратить внимание на обычные, милые нашему сердцу пробежки: 5 км с ускорением — и дело в шляпе.

Прыжок

Прыжки играют в паркуре большую роль. Прыгают, чтобы преодолеть разницу в высоте объектов, чтобы перебраться через овраги и тому подобное и преодолевать препятствия.

Точный прыжок

Точный прыжок позволяет запрыгивать на небольшие поверхности: на верхнюю часть стены или на камень, выглядывающий из воды. Точный прыжок требует концентрации, баланса и осознания своих возможностей.

Тик-так

Комбинация залезания на стену и прыжка. Эта техника позволяет добираться до мест, находящихся выше, чем уровень твоего обычного прыжка. Когда человек бежит на стену, отталкивается от нее ногой и запрыгивает куда-то еще. Очень часто этот трюк используется в сочетании с другими.

Дроп

Активный прыжок куда-то на более низкую поверхность. Когда ты впервые начинаешь знакомство с паркуром, никогда не спрыгивай с поверхностей выше твоего роста. Тебе надо отработать приземление, а тело должно адаптироваться к стрессу, которым сопровождается спрыгивание с высоты.

Приземление

Умение приземляться безопасно после прыжка или дропа — очень важный навык для трейсера и фрираннера. Правильное приземление позволяет тут же подняться и двигаться к следующему препятствию и, что более важно, избавляет от необходимости вызывать карету скорой помощи.

Выбор способа приземления зависит от нескольких факторов, а именно: 1) высота, с которой ты прыгаешь; 2) расстояние, которое ты преодолеваешь в прыжке; 3) поверхность, на которую ты приземляешься; 4) предшествующее движение.

Приземление на обе ноги

Они более эффективны, чем приземление на одну ногу, снижают уровень стресса, переживаемого твоим несчастным организмом. Так что когда можешь, старайся приземляться на обе ноги. Когда приземляешься, в первую очередь касайся земли носками, ноги на ширине плеч, колени чуть согнуты.

Твоя цель — приземлиться как можно мягче. Чтобы осуществить это, во время приземления согни ноги в коленях, но не на 90 градусов, это уже слишком. Если запрыгиваешь или спрыгиваешь на очень высокий уровень или если прыгаешь вперед со слишком сильным импульсом, пускай твой торс пройдет между коленями, руками обопрись о землю, чтобы они тоже самортизировали. Когда ты упираешься руками в землю, тебе потом будет легко подняться и двигаться дальше. Этот способ приземления требует практики, начинать надо с невысоких дропов, а потом переходить к более высоким.

Ролл

Очень важный навык, чтобы не покалечиться. Обычно выполняется, чтобы смягчить силу удара на тело, а это снижает твои шансы получить травму. Как правило, нужно делать ролл сразу после приземления, когда дроп совершается с высокого места или когда ты прыгаешь вперед с большой скоростью. Если выполнять ролл правильно, он поможет тебе приземлиться и встать на ноги без единой царапинки. Похож на кувырок. Важно правильно сгруппироваться, и твой вес сам сделает всю работу за тебя.

Ваулт

На бегу тебе встретятся объекты, через которые тебе будет слишком тяжело перепрыгнуть. Вот тут-то и нужен ваулт. Ты ставишь руки на объект и с их помощью перепрыгиваешь его. Бывают разные виды ваулта, ты можешь использовать их в зависимости от вида препятствия и собственных предпочтений.

Что делать со стеной

Лестницы для слабаков. Иногда гораздо эффективнее подниматься куда-то напрямик. Вот тут тебе и потребуются трюки со стеной. Не торопись с ними. Когда уже чему-то научишься, тогда переходи к этому. Никогда не залезай на объекты, с которых не сможешь спрыгнуть — это золотое правило.

Вол ран

Он поможет тебе залезть высоко и очень быстро. Вол ран — это комплексное движение, притом непростое. Чтобы успешно сделать этот трюк, тебе надо разбежаться, прыгнуть, залезть на стену и повиснуть на ней — не так просто, как кажется.

Кэт лип

Это комбинация: ты и прыгаешь, и залезаешь. Тебе понадобится использовать кэт лип, когда ты запрыгиваешь на более высокие стены или прыгаешь на расстояние, превышающие длину твоего обычного прыжка. Надо схватиться за край стены и упереться согнутыми ногами перед собой в стену.

У каждого из нас есть мечта! Кто-то мечтает о путешествии, кто-то – о карьере актера, а кто-то – о том, чтобы в совершенстве овладеть искусством паркура! Именно эти люди задумываются о том, где и как научиться паркуру. Паркур – относительно новое и крайне модное сейчас в молодежных кругах течение. И это не удивительно, ведь паркур – это не просто владение определенной техникой передвижения, это – настоящая , крылья за спиной, кошачья пластика и сила тигра, умение покорять высоты и передвигаться быстро, без преград и препятствий! О том, как научиться трюкам паркура, мы расскажем более детально.

Паркур – техника достаточно сложная и даже опасная, поэтому мы бы не советовали вам сразу же начинать осваивать трюки, не имея хотя бы минимальной физической подготовки. Настоящий паркурщик должен быть не просто гибким, сильным и ловким, ему нужны стальные мышцы, умение быстро бегать, высоко прыгать, подтягиваться, делать сальто, и многое другое! Разумеется, сейчас есть множество руководств, рассказывающих о том, как научиться паркуру с нуля. Но мы все же мы рекомендуем вначале заняться легкой атлетикой, акробатикой, скалолазанием либо спортивной гимнастикой. Позанимавшись одной из этих дисциплин хотя бы три-четыре месяца, вы обретете желанный силу, гибкость и ловкость.

Где можно научиться паркуру?

Сегодня существуют специальные школы паркура, курсы. Если вы действительно «загорелись» именно этим искусством, то можете даже нанять персонального тренера. Он поможет вам освоить трюки, научиться соблюдать правила безопасности, оценивать обстановку. Но если такой возможности у вас нет, то здесь мы расскажем, как можно научится паркуру, хотя бы его азам, самостоятельно.

Для начала следует верно подобрать себе экипировку для занятий. Кроссовки должны плотно сидеть на ноге, не болтаться на ней и не жать. Подойдет обувь с монолитной подошвой и некомпозитными протекторами. Одежда обязана быть легкой и удобной, не сковывающей ваши движения.

Огромная ошибка – приступать к тренировкам, освоению трюков без разминки и изучения местности. Ни в коем случае не импровизируйте в незнакомых местах – это прямой путь к травмам. Вначале изучите место тренировок, прочность препятствий, расстояние для прыжка и разбега, место для приземления, общую обстановку, возможные опасности.

Позанимавшись одним из вышеперечисленных видов спорта, можете приступать к освоению самых простых трюков паркура. Но сначала следует несколько раз посмотреть, как их выполняют настоящие паркурщики (можно на видео), изучить каждой движение. Ни в коем случае не выполняйте элемент, который видели всего лишь раз или два.

Если вы «чайник» в паркуре, начинайте тренировки на земле. Высота не подходит тем, кто не имеет серьезной подготовки. На тренировках будьте внимательны, прислушивайтесь к себе. Нельзя перенапрягаться, перегружать мышцы, заниматься до изнеможения. Усталость – прямой путь к травмам!

Одно из основным правил паркура гласит – если при виде трюка и мысли о том, что вы должны будете его сделать, вас охватывает страх, значит, вы просто до него еще «не созрели». Только после преодоления страха начинайте осваивать технику.

Непременно учитывайте условия окружающей среды, начиная тренировку. Неблагоприятными факторами для паркурщика является грядь, жара, влага, дождь и лед.

Огромное значение имеет правильное и полноценное , ведь ваше тело подвержено стрессу и огромным нагрузкам. Если у вас ранее были травмы, есть проблемы с сердцем, позвоночником, суставами, сахарный диабет, то обязательно проконсультируйтесь с грамотным доктором, прежде чем начать заниматься столь серьезной дисциплиной, как паркур.